 |
| Навигация | |
| Статьи | |
| История моделей | |
| Кто в Онлайне | |
233 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
| |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
andreyasia1
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 10, 2007
Сообщения: 185
Откуда: Kazakhstan, Almaty
|
 Добавлено: Вт Янв 15, 2008 5:37 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
следующий вопрос к знающим людям
вот это передняя стойка. Нижняя часть, переходящая в вилку. Что это такое за часть как бы одетая на основную трубу. Вроде не двигается, и в то же время, как будто надета по трубе. Сальник типа кожанного. Как эта часть снимается? Может на горячую?
Спасибо всем за ответ. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ФРАНЦУЗ
Путешественник
Зарегистрирован: May 06, 2007
Сообщения: 2069
Откуда: Омск, СССР
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2008 6:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Это так называемый пыльник, предотвращает поадание пыли на подшипник. Я его вырезаю из сыромятной кожи (можно из войлока, у вас в Казахстане его много  ) обильно смазываю ШРУСом. Подшипники кстати от мотоцикла Урал. 
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ФРАНЦУЗ
Путешественник
Зарегистрирован: May 06, 2007
Сообщения: 2069
Откуда: Омск, СССР
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2008 6:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Леша, а ведь, эту темку надо перенести в "Истории реставрации".
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andreyasia1
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 10, 2007
Сообщения: 185
Откуда: Kazakhstan, Almaty
|
| Добавлено: Вт Янв 15, 2008 6:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| вопрос по тому устройству типа гильзы, которая прижимает этот сальник - это снимается или намертво посажено на трубу? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ФРАНЦУЗ
Путешественник
Зарегистрирован: May 06, 2007
Сообщения: 2069
Откуда: Омск, СССР
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 5:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
Это все цельное, а сальник укладывается в канавку.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andreyasia1
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 10, 2007
Сообщения: 185
Откуда: Kazakhstan, Almaty
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 8:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
| спасибо |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KraM
Дружинник
Зарегистрирован: Nov 15, 2007
Сообщения: 633
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 4:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Появился вопрос по переднему маятнику у меня там огромная выработка вплоть до овальных отверстий под болт скажите чем ее лечить?
_________________
Турист М 1973, Москвич 2140Д http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/kram89/ Муравей2 1988
ТМЗ 5.951, Alpha 110сс... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ФРАНЦУЗ
Путешественник
Зарегистрирован: May 06, 2007
Сообщения: 2069
Откуда: Омск, СССР
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 4:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| KraM писал(а): | | Появился вопрос по переднему маятнику у меня там огромная выработка вплоть до овальных отверстий под болт скажите чем ее лечить? |
Где там? Покажи. объясни
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MolotoK
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 29, 2007
Сообщения: 357
Откуда: Москва-->Чита
|
| Добавлено: Ср Янв 16, 2008 6:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
У меня тут очень большая выроботка.
боюсь ездить 
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KraM
Дружинник
Зарегистрирован: Nov 15, 2007
Сообщения: 633
Откуда: Харьков
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ФРАНЦУЗ
Путешественник
Зарегистрирован: May 06, 2007
Сообщения: 2069
Откуда: Омск, СССР
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2008 12:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| MolotoK писал(а): | У меня тут очень большая выроботка.
боюсь ездить
|
Давайте разберемся, нде это, ТУТ?
Износится могут детали в трех местах:
1) Шейка оси крепления вилки и отверстия.
У меня был именно этот износ. Получается это от того что на заводе опять же экономят смазку и владелец не следит за откручиванием гайки. Сначала я хотел выточить новую ось, но смутило то что родная была "кованая", я не знал как поведет себя точеноя под нагрузками. Я просто наварил на ось металл и обработал на наждаке под отвестия на вилке.
2) Ось-втулки. Опять же возникают при отсутствии смазки. Втулки клинит в вилке и они вращаютя по оси. Можно вылечить тем же способом.
3) Втулки-вилка, (почему смотри выше) вот тут я не знаю что посоветовать, ремонт более трудоемкий. Необходимо растачить посадочное, изготовить новые втулки (а можно сразу заменить подшипниками).
Я бы просто купил новую вилку благо не дефицит. Кстати после лечения оси, нашел в свободной продаже полностью все внутренности (см. на фото Андрея выше)
Мои рекомендации, даже если не сломано, разберите смажте обильно, и ездите с удовольствием.
Ппо моим наблюдением на ТМЗ был большой напряг с солидолом, они даже недокладывали его в рулевые подшипники.  
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MolotoK
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 29, 2007
Сообщения: 357
Откуда: Москва-->Чита
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2008 2:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ФРАНЦУЗ,
Этой осью на первой детали большая выроботка. Такая что если за ось дергать (очень сильно или молотком постучать) То она ходит ходуном |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ФРАНЦУЗ
Путешественник
Зарегистрирован: May 06, 2007
Сообщения: 2069
Откуда: Омск, СССР
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2008 6:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
на этой детали осью, выработки быть не может, на ось одеваютя втулки с канавками, они выполняют роль подшипников. Выработка бывает, как я описал в первом случае.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MolotoK
Завсегдатай
Зарегистрирован: May 29, 2007
Сообщения: 357
Откуда: Москва-->Чита
|
| Добавлено: Чт Янв 17, 2008 7:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну если у двоих так значит можно
Может втулки откинулись?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ФРАНЦУЗ
Путешественник
Зарегистрирован: May 06, 2007
Сообщения: 2069
Откуда: Омск, СССР
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2008 5:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
Ребята на фото указана вилка к которой крепится колесо. А износ первого варианта на вилке к которой крепится осю эта вилка.
Объясняю все на пальцах, когда начнете разбирать, этот узел сразу поймете.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
