Cezeta-501 1958г - Nor

Nor

Я думаю можно завести тему на моего нового питомца!
Вот он!
Радости нет предела ! почему? да потому что найти в Узбекистане CEZETA 501 такого почтенного возраста да еще и почти живой - большая удача и везение.

Эйфория пройдет опишу что надо лечить и реанимировать!
Буду благодарен если кто ссылку даст на инструкцию, электросхему, каталог запчастей и т.д.
Может есть книги по ремонту на русском языке?

NITROUS

Кое что есть в библиотеке сайта, но заводской инструкции на русском я так и не нашел (у меня 502), такое впечатление, что в СССР ЧЗ завозили с инструкцией на чешском.
Очень неплохой экземпляр, поздравляю. А прибор показываючий температуру воды предыдущий хозяин поставил? Что было вместо него?

Zhenya

У меня тоже инструкция к Сеzete-на чешском!Они были только на ческом языке! Crying or Very sad

Nor!У вас очень хороший апарат попался,особенно ценное в нем это замок зажигания и амперметр на крышечке электрооборудования!И редкие контрольные лампы!Очень круто!
_________________
Мотороллеры:Вятки:ВП-150,В-150М,Электрон,Тульские:Тула -Турист,Турист-М,Тулица,Тулица2,Муравей ТГА 200-01К,Муравей-2 ТМЗ-5.402-01,Чехословатские СEZETA 502,и разное.

василич

Здоровская техника, а указатель температуры наверное механический (со спиртовым капилляром) это заводской установки?
И амперметр достойный все красиво и на своем месте. Что наши то не смогли содрать! Wink

_________________
Муравей, ИМЗ, М67-36, и Турист.

Pach

Инструкцию для CZ-501 я уже начал переводить на русский. Этим вот прямо сейчас, прямо сегодня и занимаюсь. Постепенно подготовлю. Надеюсь завершить к новогодним праздникам. Будет подарок любителям "Чезеты". А еще Алексей Минц выложит каталог запчастей и инструкцию по МГ-150. Это уже будет подарок любителям редких вятских грузовиков Smile

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Zhenya

Pach

Строчу, строчу... Ибо есть время, которого обычно мало. Первую главу (общее описание, всего с десяток страниц вместе с обложкой) уже осилил...
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Дед Мороз

Pach

да, жаль технику. у людей, пилящих редкую технику жаль - убогие...
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Дед Мороз

Андрей

Хоть бы разочек в живую посмотреть такую моторошку Sad

_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

Zhenya

Nor

Pach

У 502-ой были варианты с более мощным генератором (Ростик поправит), и с династартером. Моторы 501 и 502 также отличаются коленвалами, цилиндрами (у 501-го два выхода на выхлоп, у 502-ой - один). Коробка, скорее всего, одна на все.

Каталоги запчастей на 501-ую есть в сети. Если надо - вышлю.
Сайт чешских ретроскутеристов - www.skutrklub.cz
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

rost_lv

Позлравляю! Но с запами прейдётся наверное туго ! Искать родные ступицы, диски, колёса ,губу, хром ,спидометр,часы, фару ,фонарь задний, резинки напол!. Чз 501 существенно отличаются от 502 практически всем! К чз 502 у меня есть инструкция на русском языке! Генераторы у всех одинаковые кроме династартера! А отличия я могу перечислять до завтра Very Happy

Инструкция у меня есть на 501 в формате pdf! Открой боковые крышки и сфоткай там интересно посмотреть что там не так ! троса обогатителя уже ненаблюдаю!
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!