Наконец она моя... Тулица 02М

Labuh

Dimas, дело в том, что это у меня впервые, до этого без клапана другие двигатели не заводились, это были: Тула новая, и пару раз брал поршневую в сборе на муравьёв (ещё в 90х). Мне кажется, что дело либо в поршневой, либо в её состоянии. Может поршень какой другой у меня стоит, и т.п.
Я вот тут думаю как определить пропускную способность жиклёра, и избавиться от провала...? И ещё волнует меня вопрос, почему на Муравье карб (со 180м жиклёром) работает, а на Тулице нет? Было бы логичнее разобрать оба двигателя, и сравнить поршневую, думаю появились бы ответы на некоторые вопросы, но делать этого не буду.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

arckot

Labuh,про тулицу незнаю ,померьте рабочий обьём,поднять поршень в вмт и залить масло до половины резьбы свечи (шприцом смотри сколько залилось)получаем обьём .к томуже там неразбериха в жиклёрах иногда пишут пропускную способность а иногда диаметр(даазовские автомобильные).диаметр 1.00 равен 220 пропускному обьёму 1.05 ~240мл.и т.д.в ремкомплектах для муравья лежат главные на 130мл,но для моего оказался маленький(был провал) я поставил больше какой я непомню по цифрам Embarassed

)а 180 это вообще планетовский размер.можно конечно отрегулировать но пользы от этого никакой.

Dimas

На мотоцикле Тула ваще смешно... там клапан с решеткой.... Я вообще не понимаю нафига там сам лепесток если он ничего не перекрывает, в обратку может и через решетку идти, а в сам цилиндр сам лепесток мало что пропустит.... На муравье от клапана появился только сам шелест лепеска на низах... больше разницы не вижу.

Labuh

Сегодня покатался немного, разогнал до 80 (дальше побоялся, ветер), решил оставить пока так до лучших времён... Едет на 4+, на 4й вот только тупит немного, но одному можно кататься, карб замучил так, что он даже после 40мин простоя заводится без подкачки бенза Smile

. В принципе я делал для того, чтобы понять, что работает, что не работает, оценить ходовые качества, какие запчасти ещё нужны, объём работ, и т.п., возможно немного поезжу, но всё равно как время появится, буду полностью разбирать (за исключением двигателя), и приводить в порядок, может к этому времени и документы сделаю...

Думаю заняться Муравьём так как возникает в нём потребность...
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

andrey_nik

Dimas

ого! у меня 2 мотора.... но резинки ни на одном не всречал- покажи плиз =)

andrey_nik

На корпусе клапана есть канавка. В неё вставляется эта длинная уплотнительная резинка. Резинка упирается одной стороной как раз в перемычку рубашки цилиндра в коллекторе, разделяющую вверхние и нижнее впускные окна , и двумя другими в боковые стороны корпуса коллектора: вот на фото её видно - на алюминиевом корпусе клапана, сразу за лепестком: [url]

[/url]
П.С. Прошу прощения у автора темы за оф.топ Wink

)

Labuh

Продал я свою машинку..., пока в поиске... Подшаманил Тулицу, и вот уже второй день катаюсь. Вчера ездил на рыбалку, прокатился где ездил 26 лет назад, рыбы не поймал, но радости от поездки полные штаны. Сегодня катался по делам (по городу), ловил не однозначные взгляды (особенно скутеристов), не понятно, это удивление или презрение? В общем катаюсь пока без доков..., у нас 30 град тепла.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Labuh

Радость у меня.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Смотрите ВСЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну и машинку купил... Доволен как слон......
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Dimas

Вот уж дейсвительно радость! Расскажи как регистрация прошла, долго ли ментам рассказывал что это есть такое? Поздравлдяю с документами и номерами!

Labuh

Да рассказывать нечего, помог товарищ, он же там главный..., подробности писать не могу так как сами понимаете. Ну а так конечно когда отдавал доки, у молодых мильцанеров в глазах читал вопрос "это что". И не смотря, что тех данные я переписывал с заводской книжки, всё равно девки напортачили, вместо 14.5 11 л.с., вместо 199куб. 250. Ну я уж не стал придираться (видимо у них там справочник кривой, а уделять такой технике внимание видимо не хотят), и счастливый убежал...
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

NITROUS

Labuh

У меня чуть меньше полная 230кг. Smile

_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Labuh

Всем доброго времечка.
Наконец открыл я свой мото сезон. Катаюсь на Тулице на рыбалку в магазин, и вот обнаружились некоторые проблемки. Когда едешь примерно 60км/ч, прослушивается еле слышно рык-рык-рык, частота не быстрая, такое ощущение будто цепь или звёздочка, не могу понять...? Мотор на обкатке (прошёл примерно 600 км), но тяги не хватает. До половины газа ещё нормально, а дальше тупит как будто не хватает топлива, открываю обогатитель, начинает просто дымить, но тяга не прибавляется. Я поставил маленький жиклёр, думаю проблема из-за этого, но тогда бы при открывании обогатителя тяга появлялась..., не понятно? При этом мот заводится отлично. К стати два аккумулятора от бесперебойника нормально работают. Вот такие дела... Жду ваших советов.

_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Labuh

В общем немного удручает меня тупость моей Тулицы. Сегодня смотрел свечу-тёмно-коричневого цвета. На днях хочу ещё с зажиганием по колдовать... Главное на низах даже на 4й тяга отличная (на 4й с 25 км разгоняется), но примерно после 1/3 газа (мож чуть больше), начинает тупить, потом когда в наглую на всю ручку выкрутишь, начинает еле-еле разгоняться, но не так как надо, если вдвоём, то хоть подталкивай.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...