МОТОПОП

отец Михаил

а а а а как ты его заряжаешь??? в смысле диностартер еще есть?

andrey_nik

Ну да. Вся переделка заключается в том, чтобы "повесить" магнето на крышку вентилятора. А на ротор (там, где стоят кулачки) установить муфточку для передачи крутящего момента на магнето. Вообщем сделать так, чтоб магнето вращалось вместе с ротором династартера. При этом провод, который шёл на кулачки удаляется, а для того, чтобы глушить двигатель, выводится другой провод с клеммы магнето на кнопку аварийного стопа(красную на руле), а кнопка коротится на массу. Это надо сделать потому, что при выключеном зажигании двиг с магнето будет продолжать работать. Посмотрите в разделе "новодельное зажигание" там есть про магнето подробнее.