Тулица 19??г. г. Воскресенск

Tracker

Трубу, в которой ось маятника. Не до красна, чтобы металл не отпустился. Горелка стоит рублей от 300 до 1000 и одевается на одноразовый газовый баллончик, стоимостью около 50 р. Такая горелка при разборке старой техники не заменима.

Anton95

Tracker
Надо будет прикупить такую. На что обратить внимание при покупке и в каких магазинах поспрашивать ?

Tracker

Я на радиорынке покупал, в рыболовно-туристических магазинах бывает. На них написано 1200-1300 град, это шутка. Но гайку прогреть без проблем, после этого, то, что обломилось бы, отворачивается. По мощности для такой горелки прогреть трубу, в которой ось маятникового рычага, это предел.
На что смотреть? Пьезорозжиг - очень удобно, но он, полагаю, на всех. Бывают маленькие, с каким-то маленьким баллончиком - это не для нас. Труба горелки, наверное, лучше подлиннее, чтобы факел был более направленным.
И от этой конструкции с осью нужно уходить и переделывать на втулки. Недавно тема была, как это сделать http://motoroller.org.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4484&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Anton95

Tracker
Спасибо.

Anton95

Всех с новым годом !!!
А теперь вопрос Very Happy

Вот у меня есть 2 диностартера: ДС-1А и ДС-1Б. Могу ли я взять статор от ДС-1Б, а якорь от ДС-1А ? Нужно это для того, что у ДС-1Б якорь прилично изношен (точить не кому). Может кто пробовал так заменять или просто знает. В чём у них отличие ?

Major27

Ну вот давай смотреть. ДС1Б выдает большую мощность за счет мелких улучшений.
Желательно конечно тщательно сравнить по размерам и устройству и статоры и роторы, но я не думаю что там есть отличие.
Однако за свои слова не отвечаю так как не пробовал так делать.

Anton95

Срочный вопрос, т.к. ухожу сейчас в гараж. Перед закрытием половинок двигателя прокладку можно промазать литолом 24 ? Герметика нет.

Major27

Любой густой смазкой. Я пользовался вакумной смазкой, но это штука специфическая, поэтому литол то что надо.

Anton95

Major27
Спасибо

Anton95

Под каким валом в коробке стоит шайба, а то 2 двигатель разобрал, а всромнить не могу ?

andrey_nik

В коробке(внутри) шайба может стоять а может и нет. Вот на моих двух запасных двигателях ничего не стояло с завода. С завода одна шайба стоит под корзиной (снаружи коробки) и на вле кикстартера и могут быть несколько тонких на коленвале под моторной звездой.

Anton95

andrey_nik
Я про те знаю, они отдельно отложены у меня. А эта из коробки 100% На 1 движке такая была, вот не помню, куда ставил.

andrey_nik

Ну тогда нужно собрать картера с коробкой ( без коленвала) и смотреть какие зазоры на каждой передаче.
П.С. Шайбы могут быть не только на первичном и вторичном валах, а иногда нужно "подвигать" и кулачковый вал (на котором вилки)

Anton95

andrey_nik
Спасибо.
Но неужели только у меня эти шайбы стоят ? Может знает кто точно, где она должна стоять ?

Yakoff