Как подготовить деталь под хромирование?

Hakuna

Окей. Даже если конечный результат окажется не идеальным, хороший экскурс по шлифовальным материалам - это тоже очень полезно.

И пожалуйста, загружай фотографии в нашу галерею.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

rost_lv

Человек должен понять что в каком виде он отдаст часть на покрытие в таком его ему и вернут а возможно даже и хуже потому как можно что пропустить а можно и незаметить настолько маленькие раковины что при покрытии химия сделает своё дело и из невидимого эта раковинка превратится просто в кошмар Shocked

_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

obitel

А как вам цена перехромировки в 60 000? Или цена в 20 000 со словами -что уберется то уберем, а что глубокое так за хромируем. ? 20-ку я зарабатываю в месяц и лучше за эти деньги помудохаюсь потратив сумму на оборудование и материалы затратив только свое время, в дальнейшем когда будет стоять выбор между "опять мудохаться" и "отдать" выберу первый, поскольку можно выкинуть деньги, а получить то же что и сам смог бы сделать. Получается я месяц жизни отдам за железки которые мне и не гарантируют отдать в идеальном виде. Думаю что получится у меня не уже, чем у тех кто делает это не для себя.

За 20ку мастер пишет следующее----

"ржавчина на некоторых деталях видно что глубокая, уберем но могут остаться раковинки будем стараться их убрать но незнаю"

Человек который уже доверил подготовку дядям пишет следующее - "покрывалось 3 слоя никель медь и хром! лучше самому подготовить!
я не готовил сам! они готовили. у меня запчасти были в хорошей коррозии- они не очень получились! вот те которые хорошие были, они отлично!"

Думается после этих слов вам уважаемый понятно что хромировка это выкидывание денег с получением результата как получится, либо вариант выкинуть зарплату за пару месяцев вперед и получить идеал. Я не дочка миллионера и не помешанный на этом деле на столько чтобы водой питаться. Пилим сами, отступать некуда

rost_lv

Смотря что за часть и в каком оно состоянии изначально , когда стравливают старое покрытие оно потом ещё хуже становится открываются все поры что потом нужно сполировать! Если толщины материала хватает то можно пилить о пилить а если нет то ложить меди тону что тоже 2 рубля не стоит Very Happy

Реставрация не дешовое удовольствие!
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

Nor

Странный у вас спор! Каждый о своем! и у каждого своя правда!

Very Happy

_________________
NOR GARAGE

rost_lv

Вот сдесь можно ПОДСМОТРЕТЬ!
http://motoroller.su/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=134961&highlight=#134961
_________________
Тяжело плыть против течения , особенно в соляной кислоте!

SerKld

obitel Вы себе огромный геморой устроили и в конце идеала так и не получите...
Самый дешовый и отличный вариант Вам указал gosha-nn, я так-же убирал коррозию с вала гидроцилиндра-результат Супер, но Вы своей дорогой идете...

Nor

obitel

rost_lv понятно дело. Имеет представление как подготавливать детали но не делает это в силу видимо того, что в той темке на которую дал ссылку показал свой высокий класс мастерства и готов повторить это за деньги. Его я понимаю, зачем учить тех кто возможно станет его клиентом.

SerKld вашу позицию я не понимаю. Вы либо сами прошли через это (то прошу поделиться что и как а не обходится советом которому я без подробностей не последую) либо просто отписались выразив свое не чем не подкрепленное мнение, ну либо тоже с этого имеете себе на жизнь.

Надо сказать что без такого ответа не один труд не проходит. Интернет все таки

obitel

Тем же кто не имеет кило зеленых либо тех кто любит себя в бить в грудь со словами "сам сдела" я продолжу сегодняшний опыт.

Первый испытуемый

Взял лепестковый круг с зерном на 40 и пошло дело. Фактически на таких деталях думать не надо за исключением тго что болт не плоский а шарообразный. Нудно было выбирать как шлифовать. Я шлифовал поворачивая болт от одной грани к другой, потом следующая пара граней которые напротив друг друга, потом следующие. При таком шлифовании получается что болт остается по прежнему шарообразный но появляются грани от углов к центру. Сошлифовать х легко, просто прикладывем к кругу и прокручиваем пару раз болт и он у нас уже без граней на шляпке. Торцы, где эти болты ключом крутятся на 40 шлифовать опасно, лучше это делать 80 кой. К бокам нет болшых требований поэтому все получается чики пуки. После 40 ки я прошел эти болты кругом лепестковым который ормой как "колесо у теплохода" зерном 60. Минусы этого круга по таким деталям в том что при задивании граней он быстро стачивается. Вобщем риски крупные убрал. Дальше бы более мелкими зернами а их нема, заказал и придут они только через 10 дней. Дефектовать рытвины не сложн. На оне блеска четко видно черные точки, но лучше после грубого зерна пройтись мелки и придать блеска, на блеске все точки видно было, после 40 го зерна груба риска точки мелкие скрывала. Получилось вот что

Мог заполировать это дело кругами вот такой машинкой

поскольку там все зерна у меня есть но не стал, долго это очень. Ей хорошо только дерево шлифовать или грунт снимать с плоской поверхности

obitel

Вторая железяка была посложнее. Тут и формы круглые и толщина не та.

Начал с 40ки лепестковым кругом. Тут он мало годится. Очень легко наделать граней, заменил его на 60 или на 80 ку и вращательными движениями крышки начал задевать об круг. Там где были рытвины довольно бистро из сошлифовал. Потом поставил бараьбан" на все те же 40 зерно. Тут он у меня стал расходываться поскольку я задевал им края. Суть проста. Прижымаем крышку бака к барабану и вертим ее мебленно чтобы сошлифовать крупные риски от абразива. Если не приживать то фактически он полирует но не буирает риску. Поэтому надо приживать. Далее на торце крышки в низу насечек тоже были рытвины. Там убрал ну прям без проблем. Подставил под краешек счетки и крутанул. Крутить надо по всему диаметру поскольку если шглифовать только там где рытвины, может остаться ямка. Рытвины были видны на протяжении всего процеса черными точками на блеске. В дальнейшем когда при шлифовании мелким зерном если что то проглядел,Ю перешлифую. На все дело 15 минут времени

obitel

Гадкая вещь.

Шлифовал ее лепестковым кругом прижимая ее по всей площади и вращал.. Минус в том что рабочая поверхность такого круга не больше 2 см. Приживал к низу круга там получается что шлифует по 4-5 см. Давльно бистро убрал мелкие риски. Не убиралась пара точек. Шлифовал долго и в какой то момент метал посинел. Перегрел подумал я. Оказалось что почти шлифанул до дырки. Коррозии с двух сторон привела к тому что в одном месте 2 точки были сквозные. Ну тут уже ничиего не сделать. В общем когда металл синеет или меняет цвет знайте- скоро будет дырка. Убрал все точки кроме тех двух что насковзь.

Для такого типа деталей я думаю оптимально будет изготовить самодельный круг. Взять фанеру и из нее выпилить диск диастром 20 см на который наклеить шкурку. еще идеальней чтобы шкурка клеилась не на прямую а через мягкую прокладку тогда круглые детали будет идеально шлифовать. Этим я займусь на днях. Шкурку уже купил. Об этом ниже

obitel

На сладенькое глушитель рыбий вот. Тут прям на руа барабанная счетка. Жмем посильнее и убирает все и везде, даже в местах перехода с окрыжности на слокость. только вот круг при это бистро жрет. Думаю расход будет где то 1-2 круга на такую деталь. Ее я не делал полностью тлько в качестве эксперимента.

На последней ото четко видно 3-4 черных чтоки. Их я планирую после освоения гарелки и припоя запаять

фактически шлифованием убирается 90% рытвин. На детали после не долгой обработки остается не более 6 точек которые лучше запаять чем шлиовать дальше. Тоесть на стакане после 2 минут шлифования осталось 4 чтоки 2 из которых я вышлифовывал еще 2 минуты а 2 так и не смог зашлифовать из за того что он сквозные.

obitel

Закончилась эпопея со спицами. Спицы были уже отпесочены. я не знаю можно ли обойтись без песка тлько шлифовкой. Дело в том что ржу в ямках убрать счеткой не получится тлько если вышлифовывать эту ямку а при таком раскладе спица будет то тут то там разного диаметра. Спицы я шлифовал барабаном 60м зерном. На эту кучку затратил 10 минут не более.

obitel

Вот эту шкурку я буду применять для изготовления самодельной насадки в виде плоской тарелки.

Внимание вопрос. Как вы думаете какое зарно на фото черного цвета?
Синее это 40-ое зерно.